写于 2017-06-04 09:20:19| 澳门拉斯维加斯线上娱乐| 公司

Elon Musk梦想充满节能电动车的世界也是特斯拉汽车公司的噩梦

原因很简单:如果电池电力是大众运输的未来,正如特斯拉汽车公司的首席执行官和首席架构师所设想的那样,他的公司将成为歌利亚领域的大卫“突然之间,似乎汽车行业即将破坏特斯拉的高飞行计划,而不是相反,”汽车行业资深人士Bertel Schmitt在特斯拉第四季度和全年之前表示周三公布的2014财年公告“无处不在地围绕测试轨道悄悄地嗡嗡作响的电动车原型,一次充电两次,”施密特表示,他负责管理位于东京的Daily Kanban博客

在豪华的一端,德国汽车制造商是准备特斯拉Model S的挑战者奥迪的Q8 e-Tron将于2017年上市,目标是即将推出的特斯拉Model X跨界车保时捷Panamera的全电动版本计划于2018年发布

d梅赛德斯 - 奔驰EV发布日期暂定2021年对于大众市场,通用汽车和日产正计划推出具有改进电池和动力传动系统技术的价格适中的电动汽车上个月在底特律上市的雪佛兰博尔特大约在同一时间推出特斯拉3型日产汽车公司首席执行官卡洛斯·戈恩在12月份表示,汽车历史上最畅销的电动汽车日产汽车公司将很快推出大约250英里的距离,大约84英里,大众汽车公司(拥有保时捷和奥迪)宣布它将为中国推出20辆绿色汽车,包括全电动和汽油 - 电动混合动力车,这是特斯拉全球增长计划的关键市场

主题:新加坡的Theophilus Chin Bottom即将推出的35,000美元特斯拉Model 3的概念性渲染:雪佛兰Bolt,一款即将上市的价值30,000美元的电动汽车,通用汽车表示将拥有200英里以上的范围,这是小型电动车的关键工程成就

右下:日产Leaf日产首席执行官卡洛斯·戈恩表示,未来的Leafs将拥有大约248英里的行驶距离,目前的型号约为84英里

特斯拉出售数十万美元的35,000辆3型电动车的野心将受到通用汽车和日产的挑战

照片:theophiluschincom,通用汽车,日产大部分这些汽车将在特斯拉计划在2020年达到500,000辆年度销售基准时上市,在其计划的35,000美元特斯拉模型3的帮助下该车将于2017年左右上市

但即使是竞争对手全电动汽车变硬,马斯克最近的预测翻了一番上个月他在底特律举行的一次汽车会议上说道,他说特斯拉将在十年内制造“几百万辆汽车”

2014年,该公司售出约32,000辆汽车

估计将在下周得到确认“有一点非常清楚:Elon Musk认为交通的未来,而不仅仅是汽车,电动,”汽车定价供应商K的分析师Akshay Anand艾利蓝皮书在一封电子邮件中说:“他对特斯拉的评论希望到2025年能卖出几百万辆汽车”,这表明他有足够的商品用于品牌仍然,这是一项艰巨的任务,因为马斯克表示模型3赢了'周二市场收盘后,特斯拉将报告财报结果汤森路透调查的经济学家预计2014年第四季度的收入将达到1230亿美元,高于去年同期的76.13亿美元净利润预计该季度每股调整后收益预计为31美分,低于去年同期的33美分

经济学家预计特斯拉2014年收入将达到370亿美元,高于248美元2013年净利润预计为8.01亿美元,低于上一年的10.36亿美元2014年调整后每股收益下降至57美分,而2013年为78美分公众可以听取收益电话会议网络直播从2月11日美国东部时间5:30开始特斯拉收入的很大一部分来自加利福尼亚州零排放信用额的销售,特斯拉在那里有优势,因为它不生产内燃机汽车 它还通过与银行的租赁会计安排产生收入,这笔交易让特斯拉能够按照一般租约,一次性报告其将在三年期S型租赁中收取的所有收入,而不是分摊多个季度的收入增长 - 会计原则马斯克表示公司不会在2020年之前根据普遍接受的会计原则获利

尽管如此,该公司的看涨投资者认为特斯拉是一只成长股,就像亚马逊公司一样,具有未来盈利增长潜力的公司这意味着收入增长比利润更重要只要特斯拉可以继续增加汽车销量,并保持理想的利润率,那么投资者将对特斯拉的股价在过去一年中上涨28%,周四达到223美元左右感到满意“收入应该加速标准普尔汽车股票分析师Efraim Levy在一份研究报告中表示,2015年将增长63%,该公司警告说,该公司将大幅降息由于产量不足导致第四季度的预期利润增加,但预计2015年产量增长将超过50%利润率可能在不同季度出现波动,但由于制造成本降低以及更高的Model S产量提高效率,我们总体上看到了改善特斯拉的成本一直很高它在X型和Model 3的开发上投入了大量资金;一辆典型的汽车在销售第一辆汽车之前可以花费十亿美元开发它继续充实其全球快速充电站网络它最终将需要扩大其唯一的弗里蒙特工厂的产能,并在其他地方投资更多的生产能力满足马斯克的目标同时特斯拉正在与内华达州里诺市东部建立一个价值数十亿美元的大型电池设施,与其电池供应商松下公司合作提升电池供应和降低电池成本对于特斯拉的模型3计划至关重要华尔街希望星期三知道特斯拉第四季度和全年销售的汽车数量上个月,马斯克表示,中国的收入“在本季度并不是我们销售的重要贡献者”,这立即将公司股价下调了6% (它已经恢复)与其他豪华汽车制造商一样,特斯拉正在押注中国快速扩张的豪华车市场,以及政府为打击污染而做出的努力通过促进电动汽车的使用,烟雾缭绕的城市将成为销售的福音但是,富裕的中国消费者需要在大陆看到更多的特斯拉充电站 - 为特斯拉客户提供免费电力 - 然后才能吸引购买更多Model S轿车,马斯克表示,投资者还想了解马斯克计划今年销售多少辆汽车,以及X型车是否会如期在2016年初推出由于公司的工作原理,备受期待的豪华跨界车已被推迟三次一些工程挑战,包括其所谓的“猎鹰翼”门,旨在让舱内更容易移动马斯克对特斯拉的雄心壮志可能过于乐观从2014年的约32,000辆汽车到“a 10年内“汽车行业闻所未闻”的几百万“对于特斯拉规模的公司来说,绝对不可能从无人规模(快速增加生产,同时降低制造成本)施密特表示,奥迪在短短十年内的规模已超过奥迪,从2014年开始,奥迪花了80多年的时间从​​零增加到1,740,000台

“现在马斯克似乎有信心他可以做以前从未做过的事情,甚至面对日益拥挤的电动汽车市场对于更多概念性的数字汽车渲染图,如上面的Model 3图像,请访问theophiluschincom