写于 2017-07-03 12:06:29| 澳门拉斯维加斯线上娱乐| 公司

特斯拉汽车公司是一家有着巨大抱负的小型电动汽车公司,正在进入一个新的篇章在互联网企业家和电影制片人杰弗里斯科尔成为第一个特斯拉Model S客户近三年后,该公司已经在其中销售了约55,000辆创新电动汽车

努力成为世界上第一个放弃内燃机的汽车大规模生产商如果特斯拉首席执行官埃隆马斯克计划,在年底之前,Model S将与备受期待的Model X SUV共享展厅空间今年年底,该公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂将嗡嗡作响,两条装配线每周生产2,000辆汽车,是当前速度的两倍

随着特斯拉2014年第四季度和年度收益报告的下滑,将在周三市场关闭后公布

公司观察人士表示他们对特斯拉感到非常满意,尽管中国业绩不佳,据报道该公司在全球市场上销售量很大上个月只有140辆汽车“这是特斯拉的过渡时期他们正在从Model S转向说'与X型和模型3一样,'仍在进行中,'”清洁技术高级股票分析师Carter Driscoll表示

观看特斯拉的纽约精品投资银行MLV&Co分析师将跟踪2015年的以下关键发展,以衡量特斯拉过渡到生产多种模式2015年的销售情况:模型S的销售在2012年第四季度开始认真销售交付2,400多辆Model S汽车从那时起,该公司的季度销售量增加了两倍以上2013年,向客户交付了近22,500辆Model S轿车尽管去年夏天暂时关闭工厂以安装更多机器人并设置工厂特斯拉去年销售了超过31,000辆汽车今年,如果特斯拉能够开始实现其现有的Mo订单,那么今年的增长将大幅扩大del X,这取决于SUV什么时候开始下线装配线已经推迟了两次,公司工程师仍然围绕其独特的“猎鹰翼”门解决一些问题马斯克说公司因生产限制而陷入困境 - 它不能足够快地完成订单去年,公司削减了选项数量以加快生产投资者希望看到特斯拉弥补了交付已经订购的汽车需要多长时间的差距目前,等待向美国客户交付Model S的时间大约为两个月,对于海外客户而言通常更长2015年毛利率:特斯拉被认为具有很大的利润增长潜力,因此投资者并不太关注净利润,因为他们与成熟的汽车制造商合作对于一家崭露头角的公司来说,最重要的指标之一是毛利率,收入减去制造汽车特斯拉的毛利率一直在增长的成本

改善其提高汽车效率的能力,并建议与供应商建立良好关系,供应商正在降低成本,因为特斯拉从中获得更多订单分析师跟踪公司的毛利率,不包括从加州零排放车辆(ZEV)积分中获得的资金,这有助于公司的财务,但不被认为是一个准确的代表,因为它是一个政府激励,帮助公司提高其数量但即使没有ZEV信贷,特斯拉正在迈向令人印象深刻的25%的毛利率,随着公司增长销售增加制造汽车的费用减少2015年支出:特斯拉的资本支出 - 该公司用于购买或升级实物资产的费用 - 去年接近10亿美元,因为它为其快速充电站购买空间,投资于其工厂产能和建立其全球营销和经销商基础设施投资者将关注费用是否持续在2015年增长,如果这些投资得到回报这在公司正在发展的海外市场尤为重要,即2015年欧洲和亚洲'Gigafactory'合作伙伴:马斯克和内华达州Gov Brian Sandoval宣布'gigafactory'四个月后电池厂,该工厂的钢架开始从里诺以东的内华达沙漠上升该工厂将由Telsa的合作伙伴和电池供应商松下公司运营,预计将在2017年部分运行,满负荷运行三多年后 Tahoe-Reno工业中心现场工作正在进行中,但并未完全投入资金,特斯拉正在投资20亿美元,该项目耗资高达50亿美元,松下将在工​​厂建成后运营,投资数亿美元但该项目将需要更多的合作伙伴,这可能是制造电池的关键供应商今年应该宣布更多的合作伙伴

作者:隗镲